| 10.01.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся второй испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Григорий Яковлевич БАХЧИВАНДЖИ. Самолет достиг высоты 1100 метров, развив скорость 400 километров в час.
|
|
| 17.02.1943 |
На полигоне Penemunde осуществлен экспериментальный пуск ракеты А-4 (Фау-2). Ракета достигла высоты 192 километра.
|
|
| 02.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся третий испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Константин ГРУЗДЕВ. Самолет достиг высоты 2190 метров, развив скорость 675 километров в час. При взлете у самолета оторвалась лыжа, однако приземление прошло благополучно.
|
|
| 11.03.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся четвертый испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Григорий Яковлевич БАХЧИВАНДЖИ. Достигнута высота 4000 метров.
|
|
| 14.03.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся пятый испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Григорий Яковлевич БАХЧИВАНДЖИ. Достигнута высота 4000 метров.
|
|
| 21.03.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся шестой испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Григорий Яковлевич БАХЧИВАНДЖИ.
|
|
| 27.03.1943 |
На аэродроме Билимбай (Свердловская область, СССР) состоялся седьмой испытательный полет ракетного самолета БИ-1. Самолет пилотировал летчик Григорий Яковлевич БАХЧИВАНДЖИ. Во время полета установлен неофициальный мировой рекорд скорости (около 800 километров в час). При посадке произошла катастрофа и самолет разбился. Пилот погиб.
|
|
| 15.04.1943 |
Британская разведка проинформировала премьер-министра Великобритании Winston CHURCHILL о наличии у Германии ракетного оружия.
|
|
| 07.07.1943 |
Адольф ГИТЛЕР лично принял руководителей ракетного исследовательского центра Penemunde и объявил ракетную программу первоочередной для вермахта и промышленности Германии.
|
|
| 17.08.1943 |
Авиация США и Великобритании подвергла массированной бомбардировке ракетный исследовательский центр Penemunde. В результате бомбардировки оборудованию полигона нанесен значительный ущерб. Погибло 735 человек, среди них много ведущих специалистов-ракетчиков, в том числе главный конструктор двигателей Walter TILLE.
|
|
| 08.1943 |
В связи с бомбардировкой ракетного центра Penemunde командование сухопутных войск Германии приняло решение создать резервный полигон. Решено создать резервный полигон на территории Польши в районе Близны.
|
|
| 05.11.1943 |
С полигона Близна произведен первый экспериментальный пуск ракеты А-4 (Фау-2).
|
|
| 01.12.1943 |
В США принята программа создания самолета, способного преодолеть звуковой барьер.
|
|
| 1943 |
В СССР проведены официальные стендовые и летные испытания вспомогательного самолетного жидкостного ракетного двигателя РД-1 конструкции Валентина Петровича ГЛУШКО.
|
|
| 1943 |
В Германии в Тюрингии близ Нордхаузена началось строительство огромного подземного завода Миттельверк для серийного производства ракет А-4 (Фау-2). На заводе использовался труд заключенных концлагерей.
|
|
| 1943 |
В Германии начато массовое производство самолетов-снарядов Фау-1.
|
|
| 1943 |
В течение 1943 года с полигона Penemunde проведены 20 экспериментальных пусков ракет А-4 (Фау-2). Большинство пусков закончились неудачей.
|
|
