Я довольно неплохо знал Адамова, и могу
свидетельствовать, что он человек честный и толковый.
Брошенный в 1986 году на реорганизацию НИКИЭТА, в какой-то
мере ответственного за чернобыльскую аварию, Адамов
способствовал тому, что безопасность реакторов РБМК очень
существенно повысилась.
Его участие в образовывавшихся как грибы в начале и середине
девяностых годах коммерческих начинаниях не связано с
какими-либо темными намерениями, а лишь с желанием выжить в
то время, когда блестящие инженеры и организаторы в
государственной системе вдруг потеряли всякую значимость. То,
что он не пошел в прислужники к разного рода березовским,
явлинским и гусинским, а занялся своим делом, говорит только
лишь о твердости его характера.
После циклопического Славского и его последователей быть
министром Средмаша в вибрирующей и громыхающей России,
готовой одно время совершенно развалиться, было совсем не
просто для того, кто понимает всю меру ответственности за
мощнейший механизм саморазрушения человечества.
Адамов сумел справиться с этой задачей и с честью ушел сам,
когда понял, что пора уходить.
С Румянцевым я встречался всего лишь раз или два раза, и
поэтому не могу говорить о нем со знанием дела. Он в гораздо
большей степени ученый, чем его предшественники на этом посту,
и это должно помочь нашей стране найти убедительный ответ на
американские попытки "отбросить" Россию и навязать ей свой
диктат за счет подавляющего преимущества в сфере ядерных
вооружений. Далеко не все у нас понимают, насколько их судьбы
зависят от труда и таланта тех людей, которые прямо участвуют в
противостоянии ковбойской машине мирового господства.
Провал честных и открытых попыток России прекратить
многолетнюю вражду с Америкой возвратил все на круги своя.
Американские бомбы на Белград, расширение НАТО и поддержка
Вашингтоном террористов Хаттаба явились недвусмысленным
ответом на предложения России. Опять судьбы мира будут
решаться в закрытых городах, содержащихся на деньги,
отбираемые у населения. Но от этого никуда не деться.
Перспектива бомбежки натовскими самолетами Москвы и
Петербурга не лучше.
Румянцеву можно только пожелать удачи.
